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      除氧器采用滑壓運行方式，設有兩路汽源本機四段抽汽和輔汽
      
                    
      發(fā)布時間:2024-05-30 14:43:35瀏覽數:  
      
                
      
                
      
                    除氧器的汽源設計決定于除氧器系統(tǒng)的運行方式。當除氧器以帶基本負荷為主時，多采用定壓運行方式，這時，供汽汽源管路上設有壓力調節(jié)閥，要求汽源的壓力略高于定壓運行壓力值，并設有更高一遙遙壓力的汽源作為備用。這種方式節(jié)流損失大，效率；而以滑壓運行為主的除氧器，其供汽管路上不設調節(jié)閥，除氧器的壓力隨機組負荷而改變。因不發(fā)生節(jié)流，其效率較高。
      我公司除氧器采用滑壓運行方式，設有兩路汽源本機四段抽汽和輔汽。在四抽管路上只設防止汽輪機進水的截止閥和逆止門，不設調節(jié)閥，為現滑壓運行。而輔汽供汽管路上設壓力調節(jié)閥，用于除氧器定壓運行時的壓力調節(jié)。
      除氧器工作原理
      熱力除氧原理是建立在亨利定律和道爾頓定律基礎上的。亨利定律反映了氣體在水中溶解和離析的規(guī)律，道爾頓定律則指出混合氣體全壓力與各組成氣（汽）體分成壓力之間的關系。它們奠定了用熱力除去水中溶解氣體的理論基礎。
      亨利定律指出在一定溫度條件下，氣體溶于水中和氣體自水中逸出是動態(tài)過程，當處于動態(tài)平衡時，單位體積中溶解的氣體量b與水面上該氣體的分壓力pb成正比。其關系式為

      式中K—該氣體的重量溶解系數，mgL，它的大小隨氣體各類、溫度和壓力而定；
      Pb—平衡狀態(tài)下水面上該氣體的分壓力，MPa；
      P0—水面上混合氣體的全壓力，MPa。                    
      
                    
                
      
                
                
                
      
                    
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